公路个人年度工作总结十篇。
时光如流水般匆匆流动,一段时间的工作已经结束了,回顾过去的工作,倍感充实,收获良多,制定一份工作总结吧。你还在为写工作总结而苦恼吗?以下是小编收集整理的公路工程年度工作总结范文,欢迎大家分享。
公路个人年度工作总结 篇1
今年以来,在上级有关部门的正确领导下,紧紧围绕落实科学发展工作,大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。通过全体干部职工的共同努力,全面完成了年初制定的各项工作任务,为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结如下:
一、今年公路养护工作基本情况
今年管理公路里程已达到X公里,其中县道X公里,乡道X公里。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题,给养护工作带来了不少问题。面对困难,通过全体养护管理人员积极探索,不断深化养护管理制度改革,采取了许多行之有效的好办法:
一是继续加大乡道下放力度,将条件成熟的进村公路直接下放到村委会管养,与他们签订联养协议,框定养护里程和养护经费、确定养护标准,并对下放的公路进行定期和不定期检查验收,促使受益群众自觉爱护和管养好与自己密切相关的"致富路",至今年12月中旬共下放进村公路达到多公里。
二是试行对县道公路进行经费大包干的`养护方式,根据养护里程确定养护经费,并定好平时养护标准和年底养护标准,对平时养护达到所定标准的给付当月养护经费的80%,其它经费在年底通过区、市局验收达到良等路标准的给予一次性况现;
三是针对养护站制定严格的考评制度和工资分配制度,实行工资与工作实绩挂勾,每月下达养护任务,并进行不定期抽查,对完成任务好的站除全额发给当月工资外另对养护工人以货币形式进行奖励,对不能按要求完成任务的除停发奖金外扣除相应不完成任务部份的工资。通过以上措施的落实,使广大养护工人明确了自己的工作职责,增强了工作的积极性和自觉性,能够做到以站为家以路为业,安心做好本职工作,如期按质按量完成各项工作任务。共铺路面X平方米,打填路肩X平方米,清挖排水沟X米,县道好路率达63%,全县公路晴雨通车里程率达97%。
二、公路养护工作成绩
(一)加强公路周边绿化工作
按照上级部门的有关要求,我所于年初制定了切实可行的公路绿化计划,抓好春季有利的绿化时机,组织全所干部职工不畏艰苦,全力投入到公路绿化工作中,累计共投入资金X元,种植速生桉幼苗株,新增公路绿化里程X公里,补种绿化里程X公里,完成了大平至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等公路的绿化工作。
(二)积极防护雨季损毁公路
每年雨季,农村公路毁坏情况都十分严重,严重影响了农民群众日常生活、生产,在很大程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前,我所根据往年工作经验,制定了周密的公路水毁抢修方案,全体干部职工加班加点,放弃节假日双休日,全力投入到公路水毁抢修工作中去。上半年累计投入资金7万元,机械143台班、人力1021人次、清理边坡塌方8700立方米、抢修桥梁涵洞10座。
(三)加强路政执法工作
在县交通主管部门和市路政科的正确领导下,今年以来,路政大队全体路政人员以"落实科学发展观"为重要思想,围绕上级下达的工作任务和年初的工作目标,积极开展路政管理工作,认真贯彻执行上级的指示精神,充分运用公路法律法规,保护路产路权,加强公路建筑控制区的管理,狠抓超限运输的现场管理和源头管理,完善公路交通标志标线,积极创建文明样板路,加大力度整治公路沿线非法增设道口活动。
积极配合做好全所的相关工作,狠抓路政队伍建设,提高路政人员自身素质,宣传路政管理的法律法规,逐步完善全县的路政协管网络建设,加强横向联系管理,把路政管理逐步推向"规范化、法制化",做到重宣传、严管理,着重社会效益,有效地推进了我县公路交通事业的健康发展,全年共收取路产赔(补)偿费X万元。
(四)加强双文明养护站建设,为养护工人创造良好生活、工作环境: 今年我所共筹集资金20万元,不断完善基层养护站配套设施建设,维修养护站3座,新建设的府灵养护站和今年改造建设的罩云养护站的办公生活楼房及附属设施建设已全部竣工投入使用,为养护工人创造了一个庭院绿化优美、设施齐全的生活、工作环境,使他们能够安心住站,做好本职工作。
这一年很快就要过去了,回顾这一年来我们在养路方面取得的工作成绩,我们倍感鼓舞和欣慰,但是,面对今后的工作,我们更感责任重大,公路所全体干部职工将继续发扬艰苦奋斗、顽强拼博、勇于挑战的优良工作作风,全力投入到公路管养工作中去,为养好公路、保障畅通而不懈努力,为全县广大农民群众早日奔康致富创造更舒适、更顺畅的公路运输环境。
公路个人年度工作总结 篇2
做为经营管理部的一名工程技术管理人员,从20xx年参加工作开始以来就围绕着工程进行各项管理工作,五年多的锤炼,让自己走上了全面成长的高速路。在这期间,我主要的工作内容包括工程计划管理、工程施工管理、工程竣工验收管理以及后期工程资料的整理、报送和工程造价的审核工作。我认认真真、脚踏实地地往前走,用心血来浇灌着这份来之不易的工作,用行动诠释着自己对建筑工程的热爱、痴迷,认认真真对待每一次任务,充实成长每一天。下面是我20xx年度的项目管理工作总结。
一、做好本职工作,勤于思考、谦和待人
社会是砺练人生的综合大课堂,工程管理涉及方方面面,作为一名工程技术人员,顿感身上责任重大,面对这份丝毫不能马虎的工作,面对自己一肚子理论却空乏的工作经验,我时刻提醒自己:“做事先做人,做人先做己”。在平日的工作里,微笑,谦和,是我相处的方式。建筑工程是一个综合性性很强的专业,涉及面广,想要让自己全面成长,务必要请教多方面的老工程师们,通过虚心的学习,我在工程上遇到的疑问无论难易,我都会得到老前辈们悉心的指点,我的工程实践经验得到了快速的成长。
二、合理管理、控制造价、严管变更
随着公司跨越式的发展,我们有一套标准的工作体系,不同的部门之间有着合理的分工,而严格按照分工来对工程管理,我们的工作就会专业、高效。工程现场实际问题的解决措施务必细化,做到有针对性,安排现场专人对工程管理,同时,对于变更,要求施工单位,现场人员提前24小时以上反馈给经营管理部。另外,对照图纸,做好工程造价的控制工作。对于变更部分,则要亲力亲为,按照实际测算工程量进行计算。
三、深刻领悟企业文化,积极投入企业文化建设
上班期间,我全方位、多角度关注公司企业文化,经常通过网络,内刊来了解和学习。主动将施工现场的所感所悟用文字记录下来,从而为以后的工作提供更好的借鉴,提高自身的管理水平。
当然,在实际的管理中,还是发现了一些问题。比如经营管理部团队的建设,一个管理部门最重要的是这个团队里的员工,我们的员工队伍是否一条心、是否团结,这是一个重点问题。这个关键性的问题主要取决于管理部领导班子的正确带领和榜样在先。需要重点对待,努力让每一个员工都找到归属感和家的感觉,然后发自内心的为部门创造利益。另外,部分职能部门权力不明,责任不清,出了问题就立马摆明立场,只拿好处,不抗责任的态度对工程管理起到了很负面的影响。
人生苦短,时光总是在匆匆中走过,我们应当牢记过去的不足,怀带着一颗感恩的心,去迎接新的一年。
公路个人年度工作总结 篇3
在过去一年的工作中,我深知自己在工作中的不足之处,也充分认识到了自身的优势和成长。在此,我将向大家述职过去一年的工作情况。
一、工作业绩
在过去的一年中,我主要负责路基土石方工程和路面铺设工作。在项目施工中,我严格按照图纸要求和施工规范,认真履行岗位职责,确保施工质量。在土石方工程中,我能够合理安排施工进度,保证工期顺利推进;在路面铺设工作中,我注重细节,严格把控材料配合比例和施工工艺,确保路面平整、无裂缝,达到了设计要求的施工标准。
二、不足与改进
在工作中,我也深刻认识到了自己存在的不足之处。首先是技术水平方面,我意识到需要不断学习和提升,以适应日益复杂的施工要求;其次是沟通协调能力,我发现自己在与其他部门协作中存在时有不畅的情况,因此,我下一步的改进重点将放在加强沟通交流能力上,更好地协调各部门工作,促进项目的顺利推进。
三、心得体会
在过去的一年里,我深刻感受到了团队合作的力量。每一次项目的顺利完成都离不开团队的共同努力和协作。在未来的工作中,我将更加注重团队合作,积极主动地为团队提供帮助,促进项目的高效进行。
另外,我还意识到了在施工中安全第一的重要性。施工现场安全事故的发生不仅对工程造成损失,更会给施工人员带来伤害,因此我会更加重视安全生产,做到严格执行各项安全操作规程,保障施工人员的人身安全。
最后,我将继续保持谦逊的.态度,虚心向同事学习,不断完善自我,努力提升专业技能,为公司的发展贡献自己的力量。
四、展望与期待
展望未来,我将继续努力,争取在工作中有更大的突破和提升,成为公司的栋梁之才。同时,我也期待领导和同事们能够给予我更多指导和帮助,让我能够不断成长,更好地为公司的发展贡献自己的力量。
公路个人年度工作总结 篇4
转眼间xx年已经在我们身边流逝,这一年是紧张的一年也是充实的一年,这一年工作和学习让我在时间中成长。一年来,在项目、公司领导强有力的领导以及关心支持下,在同事们的帮助下,我个人取得了不小的进步,同时也意识到很多不足,现将有关工作情况作如下总结:
1.工作完成情况
xx年我主要负责xx项目路基、桥涵测量及变更图的绘制工作,测量工作贯穿整个工程的始终,包括施工前期的复测定线、施工放样,施工中的转序检测及竣工的验收。通过测量可以学到很多东西,首先可以全面深入的熟悉图纸,并能够逐步地了解施工工序及质量检测标准,这样就可以在实际管理更好地进行质检工作。
年初xx项目进入收尾阶段,路基交验成为重中之重,这不仅关系到工程进度、工程成本,同时还关系着xx高速中标的概率。但是因为天气及其他原因,所以交验进度缓慢,业主也制定了一系列奖惩措施,为了能够早日完成路槽交验,项目部成立专门路槽交验小组,由我负责路基整平工作,为加快施工进度,每天中午在工地用餐,用餐完毕即开始工作,在保证路基质量的同时,尝试很多种整平方法,最后确定用“埋砖调平法”,即在中央分割带,两侧及二肋处埋设砖头并调整标高至高于设计2-3cm,这样基本都能保证一遍即成,从而大大加快了路槽交验的进度,最终在xx年5月份,率先完成全部路槽的交验,得到了业主的肯定以及奖励,也为xx项目的中标打好了坚实的基础。
6月份正式接手项目工程变更工作,由于接手较晚,无交接手续,且以前只是负责变更图绘制并未全面了解变更程序及相关管理办法,所以不免有些茫然,万事开头难,既然做那就从最难的地方做起。[励志的句子 wWw.Djz525.COM]
首先找到招标文件、技术规范及业主和总监处下发的关于变更方面文件,全面了解变更的.程序及一份完整变更所应具备的资料,了解这些再熟悉工程量清单,了解各个支付细目及单价,下一步便是收集变更所需相关资料。由于初期对很多变更原因及内容不了解,且很多变更资料存在工程量计算错误、数据来源不明、无原始记录及电子版,只能通过多方询问去了解各个变更的详情,对有些不确定方案再向业主、设计代表、监理处等询问,了解后及时将修改及整理后的变更资料上报。
起初由于经验不足,经常会出现问题,于是便和设计代表进行沟通,甚至是去他们的住地进行虚心请教,然后自己把要点记下来,做完图纸后首先发给设计代表,待审核无误后才上报监理及业主,这样就避免了重复性的返工,也能够学习到很多工程图纸的设计理念,这是无价的财富。为更好的完成xx的尾留变更处理工作,放弃了今年的休假,全身心的投入到工作中去。目前已上报变更备忘录59份,批复41份,变更令审签单上报43份,批复15份。
8月份调到xx项目工程科负责变更及开工报告工作,同时处理xx尾留变更。在平时工作中严格遵守公司的各项规章制度,严格要求自己,工作中敢于承担责任,能理论联系实际的开展工作,较好地完成了工作目标及领导交办的各项任务。截至年底已完成H匝道1号大桥和K0+000跨线桥各个分项工程的开工报告编制工作。
2.思想建设方面
一年来积极学习马列主义,形成理论联系实际,实事求是的思想路线。经常看专业书籍、技术规范,提高个人能力,平时勤学多问,虚心向经验丰富的同事请教,总结工作方法,最大限度提高工作效率。
3.20xx年工作计划
前期的工作量比较繁多,包括工程量复核、分项工程开工报告的编制及xx尾留变更的处理,且都需在限期内完成。当务之急是把xx的变更尽快处理完,因为xx路已经通车,工程决算即将进行,变更的进展快慢直接决定工程决算的进度。首先将xx前期各项工程首项开工报告编制完善,然后把主要精力放在工程量复核上,利用加班时间处理xx尾留变更。
目前施工队伍已经陆续进场,大面积施工作业即将展开,各分项工程也将陆续开工,根据施工计划及现场实际情况提前编制好各分项工程开工报告及各项专项施工方案,保证施工顺利进行。充分熟悉招标文件、设计文件和施工图纸,认真分析研究合同条款,经常深入到施工现场做调查研究,发现有需要变更的部位及时和驻地办、总监处,设计代表,业主沟通,合理利用现场条件,提出有利于优化施工条件并有利于提高项目经济效益的变更方案。
团队建设被视为企业成长、变革和再生的关键因素,如何让团队战斗力大于个人能力的简单加和是企业管理一个永恒的命题,在工作中注意团队精神,与其他部门建立良好的团队合作关系,积极与各个部门沟通,随时获得相关信息及资料,构成一个良性循环体系,与各个部门建立和谐的关系。俗话说“人心齐,泰山移”,只要团结协作,为了共同的目标而奋斗,这样就会形成一个强有力的战斗团体。企业要发展,离不开全体员工的齐心协力,相信有了一个好的团队,有了好的团队氛围,有了凝聚力和团队意识,任何困难都是可以战胜的。
4.管理
任何一个项目的良好运转,都需要好的管理制度,好的管理制度对于一个企业的生存与发展更是起着至关重要的作用。除了学习书本知识外,管理经验的积累尤为显得重要,如何积累,一方面要虚心向别人求教,汲取他人成功的管理经验直接为我所用,另一方面靠自己慢慢摸索,在实践中,逐步总结、探索出更为有效的做法。只有这样,才能应对发展的环境和胜任不断变化的工作。
由于以前基本未接触过工程科的工作,所以有很多需要学习的地方,在今后的工作中一定要多学多问,了解岗位职责,做好本职工作,在工作中学习,在学习中工作,多向科室经验丰富的同事学习,平时多钻研,遇到不明白的及时沟通,尽快熟悉工作流程,掌握要领,为以后工作更顺利的展开奠定坚实的基础。
公路个人年度工作总结 篇5
时光荏苒,我xx年6月毕业于设计本科专业,xx年7月开始在设计院有限公司园林室工作至今,到xx年10月工作已满一年,在这短暂的一年多过程中我不仅加深了原来学习的知识理解,而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识有了进一步的认识。
工作以来,在领导和主管的培育和教导下,通过自身的努力,无论是在学习上,还是工作上都取得了长足的发展和巨大的收获,现将工作总结如下:
一、学习上
自参加工作以来,我一直严格要求自己,认真对待自己的工作,并努力提高自身能力。而在这点上公司给了我很好的条件:大量的实际工程案例,这些对于我们刚工作的毕业生真的有很好的指导作用;还有就是丰富的图书资料,能给我一个很好开拓知识面的机会,而且对于行业的发展和变化也得到及时的资讯和了解。还有就是在设计院积极向上的工作环境和高素质的员工团队下更能激励我不断学习,不断超越自我,不断提升自身修为。
二、工作上
我首先参加的`项目是安置项目设计,在该项目中,我熟悉了项目设计的基本流程,并将在学校中学习的天正建筑,cad和photoshop技能应用到实际工作中,学习到许多实践经验,也懂得如何跟甲方沟通交流,处理设计中遇见的问题。
最后这两个项目的施工图分别在顺利完成并交付给甲方。在此期间我一直兢兢业业地配合同事的工作,听从主管的指导安排,在项目中我清楚地了解到项目由方案扩初施工图的详细流程,学习了设计中的很多规范以及加强了工作中与人相处交往和处理问题的能力。
在主管的指导和与资深员工的交流过程中,我的专业知识和技能得到长足的提高。之后我还参加了等项目的设计。
在这一期间里,我付出了很多,同样收获也不少,通过一年多的工作和学习,我感受到作为一名工程技术人员必须要细心认真,做好每一步工作,对设计流程要熟悉,对图纸要熟悉,对规范更要熟悉,还要继续学习和设计相关、和专业相关的知识,用知识武装自己,此外还要在工作中学会与人交流,怎样做人,树立正确的人生观与价值观。
随着社会的发展,人们对设计质量的要求越来越高,质量是一个企业生存和发展的坚实基础,质量的提高全靠员工的总体素质和技术管理水平的提高,为能够面对更加激烈的竞争,培养高素质、高水平的专业技术和管理人员是公司的重点。
过去一年的工作中,在领导的关怀和同事的支持与帮助下,经过不断的努力,我适应工作节奏,具备了一定的技术工作能力,但仍存在着一些不足,在今后的工作中自己要加强学习,克服缺点,力争自己专业技术水平能够不断提高,同时我清楚地认识到为适应园林设计的新形势,今后还需不断地加强理论学习,尤其是新技术、新理论的学习,严格要求自己,不断求实创新,在实际工作中锻炼和成长,积累工作经验,培养工作能力,争取更大的成绩。
公路个人年度工作总结 篇6
本人于20xx年x月毕业于工学院土木系房屋建筑工程专业,大专学历,20xx年月至今在工程有限公司从事建筑施工工作。工作十年来,勤钻业务、苦练技术,从一名普通技术员逐步成长为工程部主任、技术主管、项目副经理。其间,遍尝了建筑施工的苦辣酸甜,也历经磨练积累了丰富的建筑施工经验,对建筑施工工作产生了浓厚的感情,坚定了毕生从事建筑施工的信念和决心。
一、参加教育培训情况
取得助理工程师资格后,我积极参加市县人事局组织的《现代职业道德与通用能力》、《办公自动化》等教育培训,并顺利通过市人事局组织的相关考试。此外,我积极加强专业领域相关技能的学习,在参加单位内部培训学习的同时,先后参加了建设高等职业技术学校、建筑职业技术学院建筑工程学院等院校组织的建筑施工相关技能培训。
二、主要工作业绩及奖励情况
(一)加强政治业务学习,努力提高自身素质。社会是个大学堂,走上工作岗位后,我把理论与实践相结合,在及时掌握新技术、新知识、新标准规范的基础上,根据工作需要将学到的技术运用到实际工作中去,遇到问题,积极查阅资料,虚心向单位老同志请教。在老职工的帮助下,一步一个脚印,业务能力有了很大提升。在政治思想方面,我及时了解国内外形势、时政新闻、“社会主义荣辱观”等社会主义理论体系,注重自身的思想建设,不断提高自己的政治素质,在工作中言行一致、作风端正、实事求是、严于律已、敢于同违规违纪的行为作斗争,敢于开展批评和自我批评,团结同志,尊重领导,圆满地完成上级交给的各项工作任务。坚持个人利益服从公司利益的原则,不计较个人名利得失,保持健康心态,积极进取,乐观向上,对建筑事业和公司的前途充满信心。
(二)立足本职岗位,尽心尽力干好本职工作。工作十余年来,我参与了小区、小区、国际广场等多项工程的施工。从全县第一个小区开始,以施工者的角色见证了的发展和城市变迁。
国际广场15#楼工程是县20xx年度重点工程项目。在工程施工中,我作为项目副经理,协助项目经理负责全面技术及施工管理工作。在施工过程中,从组织方案制定到技术现场准备,从水电、生活相关设施配套到材料进场,从组织施工到资料整理归档,每一个环节,每一项工作,我都做到事无巨细,安排的井井有条。同时充分发挥自己的业务专长,合理规划工期、精确制定资源计划、确定施工方案、积极推广新技术、新工艺、新材料应用。由于质量控制严格,进度安排合理,成本管理到位,该工程质量、安全、工期均严格按照合同要求实施完成,被评为宿迁市文明工程。
6号楼工程可以说是我公司接手的一处棘手工程。该工程被包围在县双语学校、县双语幼儿园、县实验小学北校区三个学校中间,施工场地狭隘,施工难度较大,且存在非常大的安全隐患。作为该项目的技术主管,在施工过程中我不断进取、刻苦钻研,积极协助现场施工人员解决各种施工过程中遇到的技术难题,严格按照公司质量、环境、职业健康安全管理程序组织施工。为保证学生有个安静的学习环境,我及时修改施工方案,把部分噪音较大的工作压在晚间或夜间进行。尽管如此,工程质量、安全、工期却严格按照合同要求实施完成,且在跨度近一年的施工期内,没有出现一起安全事故,赢得了学校、广大学生家长、业主的赞誉,同时也为公司赢得了良好的信誉和口碑,树立了良好的社会形象。
由于工作突出,我连续三年被单位评为年度先进个人,任助理工程师五年来,有四年被测评为优秀,先后获得了县xx中等专业学校荣誉教师、县优秀通讯报道员、县先进工作者、省工程质量管理先进工作者等荣誉称号。由我主持的课题“改进梁柱接头支模工艺、提高砼成型优良品率”荣获年度宿迁市工程建设优秀质量管理小组成果优秀奖;“提高电气配管的施工质量”课题,荣获年度宿迁市工程建设优秀质量管理小组成果优秀奖。
(三)发挥带头作用,积极培养新人。在工作中,我做到以身作则,事事争先,特别注重对新人的教育,时时处处为新职工作好表率,在技术上给予指导,积极帮助他们解决工作、生活中遇到的种种困难,教他们如何运用已经学到的科学知识,将平常所学运用到工程实际当中去。为切实解决企业人才资源馈乏状况,在本人的提议下,公司每半月召开一次新老职工技术座谈会,共同讨论工作中遇到的各种难题,交流一些好的经验和做法,在整个企业营造了“人人注重技术工作、人人关爱新职工成长”的良好氛围。此外,单位还与xx职业技术学校签定帮办教学协议,包括本人在内的三名工程技术人员常年担任职业技术学校建筑工程专业指导教师,先后为职业技术学校培养工程技术类学员200余人。单位作为学校的实习基地,对优秀学生享有优先录用权,既解决了单位的技术人才缺乏问题,也为学校教育教学注入了新的活力。
三、论文、论著等作品情况
在施工过程中,我注意总结经验,遇到问题善于思考,通过不断的学习和工作实践,业务素质和业务能力得到了进一步的提高和加强,完成了多篇论文并在省级以上刊物发表。论文《可行性研究在项目建设中的作用》在刊物《现代教育研究》上公开发表,因在全国具有推广意义,被该刊全国优秀论文库保存,并颁发证书;论文《对新形势下技术主管工作的几点思考》在省级刊物《时报》上公开发表,并获得证书。
公路个人年度工作总结 篇7
20xx年,我局在县委、县政府和县交通局正确领导下,自觉实践“三个代表”重要思想,牢固树立科学发展观,坚持以公路建设为中心,以创建文明行业为主线,不断自我加压,争创一流,努力构建和谐公路,促进了全县“三个文明”建设的协调发展。今年我局继续保持了“省级文明单位”和“省一级档案室”荣誉称号;被市委宣传部、市文明办授予“构建和谐,稳定快速发展”先进单位;被市委宣传部授予“全市党员教育工作”先进单位; 站连续保持了“省级文明站”和“省级巾帼文明示范岗”荣誉,今年又被授予“省级青年文明号”;汽车养路费征稽办连续十年保持了“市级青年文明号”;路政大队连续两年保持了“市级青年文明号”。各项工作位次全市公路系统第一,4月份全市公路系统创建文明行业暨党风廉政建设会议在我县召开,对我局的工作给予了充分肯定。
一、工程建设
在工程建设中,我们始终绷紧质量、安全、廉政“三根弦”,坚持以诚信立生命,以质量创品牌的工作思路,深入开展优质工程立功竞赛活动,努力筑造优质工程,做到干一个工程,树一个形象,立一个品牌,占一方市场。全年公路建设项目5个,完成投资xx万元。
一是完成了xx段第一合同段12.72公里补强罩面工程,完成投资1838.78万元;
二是完成了xxxx公里大修改建余尾工程,完成投资1046万元;
三是完成了第二合同11.675公里大修改建工程,完成投资1695.73万元;
四是国道公路第四合同段xx公里升级改造新建项目,完成投资6359.21万元;
五是按照县委县政府指示,投资426.7万元对xx街进行了沥青混凝土补强罩面。
施工中,我们严格执行上级批复的工程规模、技术标准和施工工期,服从监理指令,落实试验制度,认真把好材料关、配比关、试验关、工序关,严格操作规程,严守施工工期,确保工程质量,按期完成任务。在国道补强罩面施工中,进口沥青供应紧张,材料价格猛涨,仅沥青一项就超预算近400万元。项目部克服困难,多方筹措资金,科学调度,合理安排,在计划工期内保质保量完成任务,受到市公路局xx局长等领导的`高度评价,称此路面不亚于高速公路。xx项目部充分发挥路桥“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的铁军精神,严守信誉,精心组织,圆满完成工程项目,质量、进度、管理均名列前茅,多次受到高管局表彰,为路桥争了光。今年我局所承担的工程建设项目,未发生质量、安全事故和廉政问题。工程合格率100%,优良率达80%以上。
在全面抓好本局承担的工程项目的同时,针对今年我县新建、改建公路建设项目较多的实际情况,抽调了xx名副局长和xx名中层干部,积极主动地做好xx高速公路和全县所有路网改造项目的协调工作,保证了各项重点工程的顺利进行。
二、公路养护
在公路养护工作中,我们按照省、市局的部署和要求,以全国公路养护大检查为契机,以提高好路率、建设畅安舒美公路为目标,突出“五大养护工程”、创建文明样板路示范工程、gbm工程、安全保障工程建设。坚持建、养、管并重的原则,狠抓了24小时路面保洁、小修保养、危桥改造、绿化美化、水毁抢修等工作,做到坑槽不过夜,保洁全天候,全年保畅通。加大投入,专款专用,对省道干线公路进行了全面整修与养护,完成坑槽挖补m,修补水泥路面m,路面灌缝m,更新硬路肩m,对省道、线补植栽植行道树2500余株,对干线公路路基边坡进行了全面整修。年内份累计完成养护投资xx万元,超额完成市局下达的公路养护计划,县内国、省干线公路综合好路率达92.9%。不断加大基础设施建设,对xx公路站进行了高标准改建与整修,完成投资xx余万元。
公路个人年度工作总结 篇8
20xx年,我县农村公路养护工作在县委、县政府和局领导的正确领导下,按照局年初提出的总体要求,我站紧紧围绕农村公路养护管理工作,真抓实干,按照“全面管养、确保畅通”的原则,扎实有效的落实工作要求,较好地完成了各项工作任务,全面推进我县农村公路养护工作上新台阶,现将20xx年我县农村公路养护管理工作总结如下:
一、20xx年农村公路养护管理工作全面推进。
(一)农村公路养护实现新跨越。
县养公路县养公路基本建立了养护管理体制和运行机制,开展对油榨下-沙塅、轴瓦厂-坝口桥、秋溪-赣江源、屏山-大由、坝口-高田、水庙观音坑等农村公路进行集中整治活动。清除占用露肩、边沟、边坡种植农作物近2万平方米。
县养公路列养率达100%。
乡(镇)养公路全县390公里乡镇养公路全部纳入养护范围。各乡镇均开展“文明样板路创建”活动。文明样板路除了剪杂草、培路肩、清水沟、扫路面等基本要求外,还有更高的要求,即修边坡、设安保、种路树、除垃圾,路面不足4.5米的还要增设错车道。通过抓点示范,现场调度等方式,全力推进文明样板路创建进程。目前,乡(镇)已完成创建文明样板路120公里。
村养公路通过各种渠道,多方筹资,下半年起,县对村养公路补助增加至1000元每公里。截止目前,全县560余公里村养公路已有500余公里列入日常养护范围,列养率达91%。
(二)全市农村公路养护管理现场会暨运输场站建设调度会在我县召开
4月28日至29日,赣州市农村公路养护管理现场会暨运输场站建设调度会在石城召开。市交通运输局党委书记严家春、局长朱洪波、副局长彭炎明,市道路运输管理局局长郭远昌,各县市区交通运输局局长参加会议。
会议学习了石城县在农村公路养护管理工作中创新的一系列体制、养护模式,同时对全市农村公路养护管理作了具体部署,并就运输场站建设作了具体安排。
(三)积极做好汛期农村公路边坡塌方清理保通工作。
受汛期暴雨的'影响,我县高田至岩岭、观音坑至水庙等路段多处发生大面积公路边坡塌方,造成了交通堵塞,我站及时组织养护工人,调集钩机、铲车对塌方路段进行紧急抢通。
据统计,共清理坍塌土石方3500余方,疏通边沟1.6公里。
(四)加强农村公路大、中修工程的管理。
全县农村公路共修复路面3万多平方米,砌挡土墙近万立方米,修复涵管829米,立里程碑152块,安装标牌标识1560块,防护栏1040米。
(五)开展安全生产大检查工作
我站积极开展安全生产大检查,检查中发现:
(1)油榨下-半径路段边坡塌方,造成排水沟淤塞。
(2)湾里-长乐、油榨下-沙段路段部分安全警示标志损坏。
(3)木兰乡小琴下洋坝盖板涵下沉。
我站已要求责任单位按照要求对存在的安全隐患立即进行整改。
(六)加强路政巡查,强化路政管理。
加强路政巡查,严格路政执法,保护路产路权,消除交通隐患。共清除占用路肩、边沟、边坡种植农作物近2万㎡,拆除占道违章建筑2145㎡,清理乱堆乱放4600余处,查处各类案件6宗件。
二、20xx年农村公路养护亮点工作
(一)积极开展春季农村公路养护管理工作。
一是根据春季公路养护特点,及时清扫路面、培筑路肩、休整路肩边坡,使公路保持良好状态。
二是对排水沟、桥涵进行清理疏通,确保排水畅通。
三是加强预防性养护。春季回暖,路面病害凸显,该局坚持“早发现、早处治、早排除”原则,重点对路面裂缝、坑槽等进行整治。
四是治理农村公路环境,整治路容、路貌,对公路两侧乱堆、乱放、乱搭、乱建现象进行清理,提高安全通行能力。
(二)着力打造农村文明样板路
积极开展文明样板路创建活动,要求各责任单位按县养公路总里程的40%、乡(镇)养公路总里程的30%、村养公路总里程的20%进行创建。通过抓点示范,现场调度等方式,全力推进文明样板路创建进程。目前,全县上下创建文明样板路360公里,占公路总里程的30%。其中县城—高田、屏山—大由、秋溪—桥头、水庙—观音坑等县道及战备公路、油田公路、通九旅游公路等重要公路已完成创建。
(三)加大农村公路安全生产宣传力度
印制1万份《致全县人民的一封信》发放到各乡镇沿线群众,在全县各乡(镇)街道醒目位置和主要通道安装农村公路养护管理宣传牌300多块,进一步营造广大群众爱路护路氛围。
三、存在的问题及20xx年工作计划。
尽管我县的农村公路管理养护工作取得了一些成绩,但与省、市的要求和全县经济发展的需求相比,还有较大差距,突出的问题表现为:农村公路战线长、等级低。每年雨季都有大量塌方、水毁等工程保通难度大。
20xx年,我们将主要做好以下几方面工作:
(一)巩固15年农村公路养护成果,进一步抓好农村公路日常养护和全面养护工作,确保我县农村公路养护实现全覆盖、常态化、标准化、规范化。
(二)进一步加强农村公路产权管理。维护公路路产路权不受侵犯,定期和不定期对农村公路进行巡查,对占用、利用、破坏公路等行为依法处理。
(三)继续推进农村公路文明样板路建设工作,全面提升我县农村公路整体养护水平。
公路个人年度工作总结 篇9
三个月的时间即将过去了,在这一段时间里,参与到了项目组的工程管理过程当中,经历了不断地学习、理解、思考、掌握,对地产项目有了一定深度的了解和认识,对工程现场管理更是有了初步的实践经验,对以后深入工作起到了奠基的作用。现针对我在x月2日至x月30日这一段工作中的亲身感受,特进行总结如下:
一、学会执行在工程管理当中,执行是一项重要的环节。
执行不及时、不到位将直接导致工期延误,施工作业断续,给工程带来极大损失。为了尽量避免在执行任务环节上出问题,这就要求我们时刻保持头脑清醒,积极自主地认真学习和理解项目管理规程和相关工程合同,制定妥为完善的工作计划,严格地按着制度准确执行公司所制定的项目管理规程和施工规范,去逐一落实细节、解决问题。在工作中,以管理规程为准绳,以工程合同为依据,做到有理有据。在执行任务的过程当中,也需要讲究工作技巧,积累工作经验。及时准确地掌握各相关部门工程进展信息,结合工程现场的实际情况,统筹全局,兼顾局部,准确细致地落实具体细节,为企业争取最小的损失,的利润。
二、新的感受主观能动性。
xxx人家项目工程大量的收尾工作和验收工作都在等着我们每一个人去执行。特别是有些繁杂的工作并没有什么规律可循,需要的是我们脚踏实地去贯彻、去执行。因此,主观能动性的重要性就不言而喻了。对待工作和任务,理解的要执行,不理解的也要执行,有条件的要去执行,没有条件创造条件也要去执行。更多的`时候,需要的是积极地去面对,遇到问题,不是去推委、摆困难,而是积极地发挥主观能动性,寻求解决问题的办法,没有什么问题解决不了。正确理解积极对待工作的态度:“全心全意,立即行动”,我相信:只要用心,办法总比困难多,一定能够完美地解决工作上的难题,为企业赚得更多的利润。
三、高效协作自工程进入实质性收尾阶段后,大量细致、繁琐的工作都需要准确地去落实、安排,这就需要项目组成员之间更加高效紧密地相互协作,制定更为具体有效的收尾工作计划及相应的赶工计划。一项工程的计划制定,不是一个人或者一个部门能够单独完成的,除了需要自己部门对工程进展情况准确地把握和对工程计划合理的安排,同时还得联系、关注其他部门的进展,包括土建、水暖、强电、弱电等多方面的情况,制定实用高效的具体计划,并深入贯彻执行。
四、对工作的更新理解注重细节,端正心态。任何工作都需要我们细致地去深入、去执行。我们经常说“细节决定成败”、“心态决定一切”,说起来容易,做起来可不轻松。更多的时候,工作不分大小都需要我们积极地去深入、去想办法解决。遇到问题和困难是正常的,就看我们怎样去对待?一种积极的心态,可以使我们事半功倍,认真对待,细致入微,身体力行,亲力亲为,不舍不弃,一定能够很好的完成工作任务!
五、防患于未然在日常工作巡检过程中,应该注重观察和思考,善于及时发现问题,提出问题,分析问题,解决问题。对任何细微问题不能等闲视之,要将工作做得更细、更到位。同时需要对那些能够威胁(或潜在威胁)到工程进行的外界因素引起足够的重视,加强与施工单位的沟通,并加大督促力度和质量监督。及时提醒施工单位加强现场施工管理并采取相应措施,将工作落实到细处,一步到位。但从现场工程管理情况来看,我们做的工作还远远不够,更需要潜心学习,注重观察,对任何细微问题都要引起足够重视,工程无小事,防患于未然。将工作落实到实处,步步扎实,争取做得更好。
六、在执行工作任务的时候,一切将以公司的利益化为前提为了尽快赶完工期,需要我们积极主动地去指导、监督、帮助施工单位完成工作任务。
不能只把排好的计划任务甩手扔给施工单位,当起甩手掌柜来,这是极端不负责工作表现,必须警惕。在工程管理中,对施工单位也应该保持一定相互理解、尊重的态度,我们要的不是“甲方>乙方”的对立关系,这对于我们项目的进行来说并没有什么好处;而合作才是成功的基础,“甲方+乙方≥成功”,这才是我们所追求的商业共赢的道理。我们所做的一切都是为了同一个目标,那就是将福佳事业进行到更高、更远!
以上几点是这一段时间,我在工作中针对遇到的一些重点问题总结出来的个人工作感受,其中贯穿了一定的个人想法。但由于我参加工作时日尚浅,经验不足,层次不够,还有许多不足之处,敬请领导指正!
公路个人年度工作总结 篇10
自毕业后担任技术员以来,我主要从事测量公路工程的管理,通过学习、实践操作等,在芒市市政工程有限公司现担任试验员,负责公路工程测量试验和资料整编等工作。几年来我立足本职,爱岗敬业,勤奋工作,围绕新形势下工程试验标准的新要求,按照以精意求精为准责,实现测量试验工作更精确,更专业为目的,重点围绕工程测量试验制度和经验做一定的工作。
一、工作开展情况
项目测量试验工作是工程施工的重要程序,也是施工质量控制与检测的重要环节,为了加强项目测量试验工作的管理统一,更好的为创优质工程,争取最佳效果的项目目标提供保障。
(一)施工单位接到工程项目后,测量试验工作者需对公路加以保护并进行复核。需进行仔细勘察地形选点进行试验工作。制定工作方案和完善工作网络,稳步推进试验准确性。
一是制定工作方案,按照相关的文件精神和要求,制定了工作方案,该方案是试验工作的指导性文件。
二是建立工作网络。组织基层和部门上报试验工作联系人,使各单位试验工作有专人负责,进一步完善了测量试验的工作网络。
(二)加大培训力度,深化测量试验标准化
组织公司相关人员进行了测量试验培训,为全公司试验工作的顺利实施提供了关键人员保障。通过培训使全公司部门领导和基层管理人员的测量试验标准化理念得到了普及和了解,为后续工作的顺利开展打下了基础。防止错误隐患会给工程造成严重后果。
(三)测量试验工程的外业作业重要但是内业工作更重要,内业资料应整齐,明确、清晰。我们在工作中,对测量试验变通资料第一时间掌握应是我们更能深刻清楚的对工作的'表现。作为合格的测量试验人员必须应对各种各样的工程,运用不同的试验方法,找出不同工程的试验重点,保证工程进度质量正常运转。充分利用计算机软件计算管理数据,在把有效数据输入计算机中形成数据校核,单人不能完成试验任务团体合作一致是我们的优良传统,另外巩固基础知识,强化正确的试验操作技能。
二、存在的主要问题
工程测量试验是一个渐进、长期的过程,另外还需试验员有良好的基础知识,较强的试验操作技能,还需对计算机软件计算管理数据熟悉。大部分员工对测量试验的基础认识还较模糊,在短期内难以将过去习惯的工作思路一步调整到试验工作上来,需要在试验初期就加大培训学习和宣传力度。
三、主要原因
(一)一是基础培训覆盖面不够,基础培训质量未保证;二是顾虑太多,过多的考虑各部室繁重的专业工作,怕影响正常的工作开展;三是推动力度不够,缺乏有效的推进方法,指导督导缺位。
(二)理解认识差别大。总体上看,领导重视的部室,专业人员认识到位,理解正确,基础工作的梳理有质量、有深度,工作有保证,从领导到部室人员都有一定的收获。在公司本部的试验工作进程中起到了很好的引领作用。
另有一部分部室,思想重视、认识也到位,也肯下功夫,但对试验的基础要求一知半解,方法不当,试验工作成效不明显。
还有一部分的部室思想上不够重视,认识也不到位,试验操作技能不足,甚至还对试验工作有误解。
四、采取措施
为了改进工作中的不足,推动我公司测量试验工作按计划推进实施,进一步加强测量试验知识培训和具体环节的工作指导和辅导,积极协助、配合各部室做好试验工作;同时严格按时间节点要求对各部室试验工作进行评审,并按时间节点通报各部室试验进展情况和质量。
(一)结合公司确定的各部室职责分工界定,组织完成试验标准明细表的审定工作。
(二)制定计划,利用两周时间对实验人员进行一对一、面对面辅导,利用多种形式,从不同角度帮助大家提高对测量试验的理解,从根本上解决现有问题。
(三)根据公司培训计划安排,进行专业培训,使人员掌握工作职责和流程,了解实验工作主要任务和要求,提高各部门管理人员包括专责、班组长对实验的理解和操作能力,提实验操作的要求贯彻落实到实际工作中。
