铁道飞虎的观后感
2025-05-15铁道飞虎的观后感(精华五篇)。
铁道飞虎的观后感 篇1
战场上，烟雾弥漫，他们的身影却显得十分醒目；硝烟中，生命脆弱，他们的意志却十分坚强。为了使命，他们英勇奋战；为了祖国，他们不惜生命。他们——是最可爱的人！——题记
“没有吃，没有穿，自有那敌人送上前，没有枪，没有炮，敌人给我们造。”
1939年，在中国军民缺少的时候，日本猖狂放肆地在我们的领土上为所欲为。那时，是我们中国进行抗日的艰苦时期！
以刘洪为首的铁道游击队——飞虎队也在此时展露了头角，他们与日本鬼子在铁路线上打响了一场激烈的战斗。他们在铁路两旁，乘鬼子不注意，队员便熟练地爬上火车，搬下武器、粮食，巧妙地与鬼子周旋，破坏敌人的交通。他们身手的灵敏让我不觉一惊。
“我们都是神枪手，每一颗子弹消灭一个敌人。我们都是飞行军，哪怕那山高水又深。”
书中的每一个人物都有自己独特的性格、特点：刘洪扒火车、拉队伍、杀鬼子，显出了他的英雄本色；王强想办法、出主意，看出了他的足智多谋；李正通过进山整训以及替鲁汉解酒等故事体现出了他的沉着、细致和原则性；还有会开火车的彭亮、会打旗的林忠、机灵的小坡等等，每个人都有自己存在的意义，这让我不禁想到：“天生我材必有用”，我想，我们也应该学习前辈的精神，在生活中发挥自己的价值！
“在密密的树林里，到处都安排同志们的宿营地，在高高的山岗上，有我们无数的好兄弟。”
游击队里虽然个个都是顶天立地的大人物，但却又不乏团结与合作的精神，他们密切合作、英勇善战，取得了一次又一次的胜利。从中让我明白了，再厉害的人，也需要与他人合作，不禁又想起了那句老话：“一个篱笆三个桩，一个好汉三个帮”。
“我们生长在这里，每一寸土地都是我们自己的。无论谁要强占去，我们就和他拼到底！”
刘洪等人，都有一股抹不掉的义气，他们英勇奋战，坚强不屈，不怕牺牲，为了祖国的领土，那一股拼命的`精神从未消失！正是因为有这份精神，我们取得了胜利。
“鬼子在夜间把捉去的中国人，绑在木桩上，给鬼子新兵练刺刀，训练洋狗。那里有几十根木桩，挖了好几亩大的土坑，穿死，咬死就扔进去，撒上一层土，再扔进一批，又添上一层土。”“鬼子把捕来的中国老百姓，供鬼子大夫作活的解剖……”这些文字，让我不禁打了个寒颤，我愤恨日寇的残忍，我暗暗责骂日寇良心在哪，我在想：那到时候他们不会做噩梦吗？心中顿时义愤填膺！
我该庆幸，我生活在和平年代。不用感受生活在硝烟中的痛苦。当时无辜的百姓们的牺牲，让我看透了当时日寇的凶残，让我体会了烈士的坚毅，让我懂得了了珍惜现在的生活！我要好好学习，积极进取，争取为祖国的明天贡献一份力量！因为我知道，“落后就会挨打”，我们是祖国的接班人，我们必须在此时为中华之崛起而读书！在明天报效我们的祖国，回报烈士们用鲜血换来的崭新的幸福生活！
读完《铁道游击队》这本书，我想起了军人们——是最可爱的人！
铁道飞虎的观后感 篇2
“最美铁路人”的直播后，真心佩服这些铁路英雄!从撸起袖子加油干，到现在的幸福生活都是奋斗出来的;从不忘初心，方得始终，到今天我们走进新时代，“最美铁路人”就是平凡和坚守最好的诠释，他们是我们新时代学习的好榜样! 今日铁路的巨大变化与背后默默付出的人密不可分，在他们身上看到了拼搏、坚守、专注。其中，同在客运岗位的张润秋的先进事迹报告令我印象深刻，客运工作看似简单，却要有一颗善于发现，善于为旅客排忧解难的心，“客运工作无小事，一枝一叶总关情。”作为新时代铁路青年更要以榜样的力量鞭策自身，不断努力提升业务技能，时刻秉持一颗热诚的初心服务广大旅客。“青春因磨砺而出彩，人生因奋斗而升华!”
财富，在实现中华民族伟大复兴的奋斗之中，身为主力的铁路青年，就更需要把这种精神财富内化于心、外化于行。让我们以“最美铁路人”为时代榜样，从他们身上汲取榜样的力量，就一定能交出一份无愧于铁路、无愧于时代、无愧于人民的合格答卷。
最美铁路人先进事迹优秀观后感3
观看“最美铁路人”先进事迹报告会，让我感受颇多。“伟大出自平凡，英雄来自人民”，平凡的岗位也能绽放出不一样的绚烂花朵。以榜样为镜，让我们坚定信心，保持干劲，用心做好平凡岗位上的每一件事情，成为下一个不平凡的.铁路人! 一个人又一个他(她)在踏踏实实工作、兢兢业业上班，在平凡的岗位做出不平凡的事情，这也正是各行各业所需要并推崇的敬业精神，正是这些奉献精神的传播与传承，铁路都以实际行动诠释着新时代铁路人的先行风采。从他们身上看到、学到他们数年如一日对工作岗位坚守初心，对肩负责任使命的担当。中国铁路领跑世界，作为铁路人倍感自豪。
他们在平凡的岗位上做出了不平凡的事迹，这大概就是“工匠精神”吧。何为“工匠精神”?就是在夜深人静的时候，铁路人还彻夜不眠地坚守在自己的岗位上。在炎炎夏日，挥汗如雨地工作，是我们铁路职工的常态。正是以这种坚韧不拔，吃得苦的精神，造就了一批批优秀的“大国工匠”。你们是我们铁路人的骄傲!为十位“最美铁路人”点赞!
铁道飞虎的观后感 篇3
观看《最美铁路人》视频后，作为一名铁路人，我感受颇深。
中国铁路绵延不绝，风驰电掣，贯穿祖国的大好河山，高速铁路飞速发展，位居世界第一。为了保证万里铁道线安全运转，离不开这些平凡而伟大的铁路人，他们默默坚守在不同的岗位上，任劳任怨、兢兢业业。用自己的汗水来守护铁路，保证铁路安全畅通，旅客安全出行。
看着视频上这些不同岗位的平凡淳朴、敢于奉献、勇于担当、无悔付出的最美铁路人，无论工作环境多么恶劣，他们在平凡的岗位上诠释着什么是真正的`美，什么是工匠精神，什么是坚守初心，什么是努力拼搏！
铁道飞虎的观后感 篇4
今年暑假，我参加了“你读书，我买单”——“追寻红色印迹”读书活动，领到了一本《铁道游击队》，收获了很多，也有很多感想，今天就说说我的观书有感。
本书发生的背景是抗日战争期间，在山东枣庄临城一带的铁道沿线上，一支由党带领的铁道游击队，他们热情豪爽，行侠仗义，和鬼子展开一系列的斗争的故事。
每当我读到他们打得敌人落花流水的时候，我会为他们拍手称快；每当我读到游击队员们英勇牺牲的时候，我也会为他们悲伤。
在书中，我看到机智勇敢的游击队员，他们扒火车、夺物资、打鬼子，当时的.条件非常艰苦，但为了祖国与人民，顽强地同鬼子做斗争，在党的带领下，一次次胜利。他们坚定自己的信念和游击队的规则-短兵相接、出奇制胜，但他们的故事也很曲折，如“血染洋行”、“飞车搞枪”、“票车上的战斗”、“巧打冈村”等，让敌人闻风丧胆，取得辉煌的战绩。
以此看来，我们是多么幸运啊！生活在这个和平年代，没有炮火硝烟，也不必忍饥受饿，条件无比优越，这都是前辈们的血和肉拼出来的。我们也要发扬前辈们的优良传统，努力完善自己。想想现实中，我还要努力，长大了为祖国贡献自己的一份力！
铁道飞虎的观后感 篇5
看完整部影片，尴尬是频率最高的词。角色设定的尴尬。成龙一改往日“特工”“警察”“考古学家”“将军”等等角色的设定，选择用一个生活在抗战中的“小人物”去演绎这个故事。不同于之前的角色需要有功夫的支撑。车站工头的角色，拥有绝顶的功夫，“少说话多做事”，息事宁人的见识。人物设定却只有他随身烟袋的故事那样单薄，经不起推敲。再加上“干大事”这样空洞但却滑稽的大主题，你觉得成龙明明有一身功夫和见识，却总是自动要去做大家都不太看得起的小事。我直到影片结束也没意识到他们“平常”扒光日本宪兵，偷日本军服有任何作用，更何况还一直让大家转头。最后的“大事”——炸桥设定，也是莫名其妙、无头无尾。
情节叙述尴尬，影片大部分在“西边的太阳快要落山了”的欢快配乐下下讲述的喜剧武打故事，这部分和最终牺牲自我“炸大桥”的部分完全没办法设计一个平稳的过度。观众瞬间就出现了“这段我是不是应该用一个悲伤的表情”和“这段明明是个设计的包袱，但不好这样嘲笑他人”这样尴尬的感觉。直到影片结束，你也不知道这到底是不是一件值得的事情
人物线处理的尴尬：各个人物尴尬的谢幕方式，充分凸显了本片设计的粗糙以及对观众的不尊重(特别的细节待纠正)。切腹怕疼的日本军官：最后被非常血腥地倒插在刀刃上;boss一般的日本婆娘，最后被高速飞过的“铁块”砸断了半个身子;无数日本龙套被堵在车厢里挨了两发大炮活活烧死;“飞虎队”的团员们，除了死法勉强说得上是牺牲的“捱到最后的`三人组”，其他角色死的不明不白，草草了事。你听这段叙述他们死法的部分，其实在电影画面上都非常得血腥，但是导演处理的方式根本弄不明白这是不是讽刺，尤其和充满喜剧元素的成龙电影是那么的格格不入。之前的成龙电影，比如《神话》，梁家辉饰演的考古学家死于水银中毒，但是死之前对于梦想的挣扎和自己的悔悟，你是能理解的。但在《铁道飞虎》你完全感受不到对自己创造角色的尊重，也体现出主创对观众怎么看这段充分的不在乎。
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