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地铁线路工试用期转正总结

2025-05-27

地铁线路工试用期转正总结(汇集13篇)。

地铁线路工试用期转正总结 篇1

我是XX部门的,于X年X月X日成为贵公司的试用员工,到今天已经有X个月,试用期已满。在这段时间里,我自认能够完全胜任工作,根据公司的规章制度,现申请转为正式员工。

在这段时间里,我主要的工作是,通过锻炼,我熟悉了整个操作流程。在工作中,我一直严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,同时主动为领导分忧;方面不懂的问题虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,希望能尽早独当一面,为做出更大的贡献。

当然,初入,难免出现一些小差小错需要领导指正;但前事之鉴,后事之师,这些经历也让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面,杜绝类似失误的发生。在此,我要特地感谢领导和同事对我的入职指引和帮助,感谢大家对我工作中出现的失误给与提醒和指正。

公司宽松融洽的工作氛围,团结向上的企业文化,使我在较短的时间内适应了这里的工作环境,同时让我很快与同事们成为了很好的工作伙伴。经过这X个月,我现在已经能够独立处理本职工作,当然我还有很多不足的地方,处理问题的经验方面有待提高,团队协作能力也需要进一步增强,需要不断继续学习以提高自己能力。

XX集团成立于1988年,是全国罕有的跨区域商业地产投资商,在近30个城市,拥有40个大型城市综合体项目,持有租凭物业面积约420万平方米。万达20xx年足迹跨越中国北京,上海,天京,大连,哈尔滨,沈阳,重庆,成都,宁波,武汉,济南等近30座主要城市。20xx年,万达集团更荣获中国房地产百强企业——综合实力TOP10;20xx年,中国500强第298名,继续领跑中国商业地产。

我很喜欢这份工作,这半年来我学到了很多,感悟了很多;看到迅速发展,我深深地感到骄傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值,和一起成长。

在此我提出转正申请,恳请各位领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为创造价值,同一起展望美好的未来!

地铁线路工试用期转正总结 篇2

十几年学生生涯结束了,我的身份也彻底发生了改变,从一名目标单纯学生转变成为了负有一份职责的员工。在公司的这段时间,让我收获最多的就是感激。是身边的同事们不断地关心、帮助,让稍显稚嫩的我快速地融入了公司的节奏;是领导的批评与鼓励,让我逐渐进步,让我感受到了自身的价值;我也要特别感激我的父母,让父母操劳养活二十多年的女儿也终于可以用自己的劳动来回报他们了。

对于我们这些刚迈出大学校门,踏进社会的年轻人而言,如何尽快融入到全新的工作环境中,如何将在校所学的书本知识更好地发挥到工作实践中,如何将自己个人的发展公司的发展相统一,这些都是我们需要实际解决的问题。但是落实到细节上说,就是如何最大程度上发挥好自己的主观能动性,把工作干好。我很相信尼采的“时长”效应(虽然他是违心主义者),一个小时是长还是短?一个小时可以很长,也可以很短。如果抓紧好每一个小时,那么就可能完成很多不本可能完成的工作。如果总觉得一个小时的容量根本就不足以做什么,那么天长地久积累了很多零碎的时间就被时间的无涯无情的销毁了。我举个例子,只是想谈一下我对提高工作效率的感受,我觉得这是我们年轻人夯实岗位工作地基本功。

还有一点就是“与时俱进”,与时俱进是我们党提出的时代要求,对于我个人来说,就是不断学习,尤其是我的工作岗位,计算机信息知识淘汰很快,必须不断更新自己的知识结构,对溧蓄公司了解越多,对工作中各种实际问题的出现,我就越能感觉到自己在许多方面的欠缺与不足。在今后的生活、工作中,我会给自己上一个长久的计划,就是坚持每天学习,我相信要是真的能一直坚持,就能成为我人生一份宝贵的财富。

今天上午听了领导们做的讲座,让我对公司、对工程有了更深入、饱满的认识。如果不了解工程建设,那么我们的工作也将是苍白的、浮夸的。所以,在今后的工作中,我一定会主动关注工程的动态,学习一些相关的知识,这样才能将自己的工作做到实处。在生活、工作中都真诚地对待同事,互相帮助、互相提醒,和大家一起共同努力,锻炼成为一支具有团队精神的干练队伍。

现在,我越来越热爱我的工作,我喜欢上了在公司的生活节奏,在这里,我承诺,我一定会努力做最优秀的员工,用我最大的热情投入到工作中,同时也活出一个有意义的人生。总之,我会努力学习、成长、成熟,和保持这份“野火烧不尽”般的坚持和努力。

地铁线路工试用期转正总结 篇3

作为一名地铁公司的员工,时常对自己的工作做总结是一个好习惯。本人从进地铁公司到现在,已经有两年多时间了,在这两年多的时间里,本人进步很快,成长很多,这多亏了自己时常对自己的工作做总结。今年的工作又过去许久了,本人现将工作继续总结一下,让自己未来的工作“有理有据”:

一、工作态度更加认真

或许是因为本人在公司已有两年多的时间,与公司建立了良好的情感关系,所以越工作越能够将心比心对待公司的所有工作。从态度上,我看到了自己强烈的变化。过去我虽然工作也认真,但今年来的认真不是过去那样的认真,今年的认真是想着要为公司创造更大价值的认真,并且是时时刻刻牢记着自己的使命,努力拼搏着。就连常与我往来的客户,都感觉到了本人的这种认真,也就更不用说领导们对我认真的肯定了。当然,这样对本人的肯定,不会让我骄傲,我会带着这份肯定继续认真对待工作。

二、工作能力稳步提升

在公司也做了两年多了,一个员工过去再没有能力、过去再不会做的事情,如今也都肯定有了、会了。在这一年里,本人因为工作态度的认真,因为自己时刻都在想着学习,想着提升自己,所以本人的工作能力也稳步上升着。过去本人还拿不下来的客户,今年本人就学着用方法搞定了这些客户。这些方法都是本人下了班之后,通过自己研究、报班培训才学到的,这足以证明本人的工作能力稳步上升这事儿没有一点儿水分,是真材实料的能力提升。更值得一提的是本人的工作能力已经到了可以做好自己的同时,也能够帮助其他同事了,这对于本人来说是一个极大的好消息。

三、人际关系有所改善

在这一次的工作总结里,本人必须要提到的是本人在工作中的人际关系,有了前所未有的改善。由于个人性格的原因,本人一直以来都喜欢单独行动,这一点不管是能力强还是能力弱,对于工作中的人际关系是没有什么特别多的好处的,有的多是工作上的不便。在这两年多的工作中,我意识到了这一点给自己带来的不良影响,所以本人在今年的工作中,也着重改变了一下自己与人相处的方式,努力让自己的人际关系有了改善。

地铁线路工试用期转正总结 篇4

两个月前的今天我荣幸的加入**公司成为公司人力资源中心招聘规划师中的一名员工,现在实习期马上就到过了,在这段时间里,我努力工作,虚心学习,对公司有了比较详细的理解,对工作也得心应手,下面是实习阶段的自我鉴定。

第一是熟悉公司各个岗位,入职后的第一项工作目标是了解公司组织架构、熟悉各个待招聘岗位的基本要求、以及公司内部的招聘流程等。通过一周的工作,我已对上述问题有了大致的了解,开始独立工作。

第二是各中心招聘需求汇总及意见征询。由于公司的在编人员接近饱和,为了有效的调节剩余人员编制,我在张总的扶持下,完成了各中心的招聘需求汇总及分析。并在后续的工作中,有效的控制了人员编制。

第三是《人员编制表》的分解和动态更新,根据入职、离职、人事调动及晋升的最新动态,调整《人员编制表》,并于每月5日前上报集团。另外,根据人员盘点的需求,又对报表进行了设计和分解,重新制定了以管线为单位的人员明细,给各项人员统计工作提供了便捷的参考。

第四是建立了招聘系统分析台帐。很多人都会带着错误的观念去审视招聘工作,他们往往会以招人时间的长短去衡量招聘工作的效率。其实,招聘工作有着50%以上的浮动因素,这些因素涉及到社会政治、人才市场、行业动态、以及重大节气等诸多方面,其中,任何一项因素的波动,都会直接影响到招聘的效果,简历数量稀少、中段人才隐匿等问题就是最快、最直接的体现。建立招聘系统分析台帐,可以全面的了解日常招聘动态,通过其中的汇总分析表,更能直观的分析招聘效率。从而,体现出真正的工作价值和劳动成果。目前,这套系统台帐经过多次了调整之后,已经正式的投入使用。

第五是起草《大学生培养操作规程》文稿,秉承公司优秀的企业文化,把人才作为企业发展的一大战略。我司制定了《大学生培养操作规程》,并以挑选及培育下一代业务骨干为目标,为大学生提供一条良好的发展途径,协助他们深入企业文化、掌握公司业务的多方面知识及技能,逐步培养出一批会做生意的优秀青年人才,为实现“七个三甲、三个第一”的战略发展目标奠定坚实的基础。目前,这套规程的已经初具雏形,有待后续进一步完善。 第六是日常人员招聘,入职以来,我完成了2名协保司机、2名出纳、1名土建工程师、1名工程管理工程师、1名土建审核师、1名工程资料员以及多名实习生的招聘任务。完成的后续工作有:妥善安排新员工入职体检、oa通报、试用期情况跟进等等。

第七是行政工作协助配合张总完成了多项行政工作,如管理费用预算、采购费用核价、全员营销活动的车辆安排等等。

总的来说,这两个月的工作对我是非常有帮组的,是我融入公司的桥梁,是进入公司的第一步,在以后的工作中我一定再接再厉,争取做一名对公司有用的优秀员工。

两个月前的今天我荣幸的加入**公司成为公司人力资源中心招聘规划师中的一名员工,现在实习期马上就到过了,在这段时间里,我努力工作,虚心学习,对公司有了比较详细的理解,对工作也得心应手,下面是实习阶段的自我鉴定。

第一是熟悉公司各个岗位,入职后的第一项工作目标是了解公司组织架构、熟悉各个待招聘岗位的基本要求、以及公司内部的招聘流程等。通过一周的工作,我已对上述问题有了大致的了解,开始独立工作。

第二是各中心招聘需求汇总及意见征询。由于公司的在编人员接近饱和,为了有效的调节剩余人员编制,我在张总的扶持下,完成了各中心的招聘需求汇总及分析。并在后续的工作中,有效的控制了人员编制。

第三是《人员编制表》的分解和动态更新,根据入职、离职、人事调动及晋升的最新动态,调整《人员编制表》,并于每月5日前上报集团。另外,根据人员盘点的需求,又对报表进行了设计和分解,重新制定了以管线为单位的人员明细,给各项人员统计工作提供了便捷的参考。

第四是建立了招聘系统分析台帐。很多人都会带着错误的观念去审视招聘工作,他们往往会以招人时间的长短去衡量招聘工作的效率。其实,招聘工作有着50%以上的浮动因素,这些因素涉及到社会政治、人才市场、行业动态、以及重大节气等诸多方面,其中,任何一项因素的波动,都会直接影响到招聘的效果,简历数量稀少、中段人才隐匿等问题就是最快、最直接的体现。建立招聘系统分析台帐,可以全面的了解日常招聘动态,通过其中的汇总分析表,更能直观

的分析招聘效率。从而,体现出真正的工作价值和劳动成果。目前,这套系统台帐经过多次了调整之后,已经正式的投入使用。

第五是起草《大学生培养操作规程》文稿,秉承公司优秀的企业文化,把人才作为企业发展的一大战略。我司制定了《大学生培养操作规程》,并以挑选及培育下一代业务骨干为目标,为大学生提供一条良好的发展途径,协助他们深入企业文化、掌握公司业务的多方面知识及技能,逐步培养出一批会做生意的优秀青年人才,为实现“七个三甲、三个第一”的战略发展目标奠定坚实的基础。目前,这套规程的已经初具雏形,有待后续进一步完善。 第六是日常人员招聘,入职以来,我完成了2名协保司机、2名出纳、1名土建工程师、1名工程管理工程师、1名土建审核师、1名工程资料员以及多名实习生的招聘任务。完成的后续工作有:妥善安排新员工入职体检、oa通报、试用期情况跟进等等。

第七是行政工作协助配合张总完成了多项行政工作,如管理费用预算、采购费用核价、全员营销活动的车辆安排等等。

总的来说,这两个月的工作对我是非常有帮组的,是我融入公司的桥梁,是进入公司的第一步,在以后的工作中我一定再接再厉,争取做一名对公司有用的优秀员工。

地铁线路工试用期转正总结 篇5

我于x年x月x日加入x公司。入职以来,我积极努力的完成自己的本职工作,严格遵守公司各项规章制度,并且在领导和同事们的帮助下,不断加强业务学习,积累工作经验,提高综合素质。在试用期即将结束之时,我对自己的工作总结如下。 入职初期公司对我进行了安全教育培训,包括地铁行车安全、人身安全和设备安全等注意事项。在部门培训中,学习了铁路的基本知识、线路设备、线路的养护与维修、安全生产,小型机具的使用等。培训结束后,加入沈阳地铁一号线轨道维修工班开始工作,与同事们一起走线路、测水平、量轨距、调整轨向,更换受损钢轨等,在工班长与同事们的帮助下,不断积累经验,在实际工作中掌握了更多的知识与技能。

在工作的这三个月时间内,我收获了很多。从一个刚毕业的大学生逐渐转变成一名职工,我认识到把知识从书本上转移到实际工作中并不容易,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验,才能继续丰富和发展理论,“三人行,必有我师”单位中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉;不论大事小事,每多做一件事必然会多学到一些知识,必然会积累经验。心态上的转变也十分重要,我们肩负着保障地铁运行安全的责任,而不再只是为了自己的得失,所以在工作中一定要尽职尽责,一丝一毫也不能松懈。作为新员工,我在工作中还有很多不足,专业知识还有待于提高,经验还不够丰富。在今后的工作中,我会严格遵守公司的规章制度积极,响应公司领导的决策,注意多向老师们请教工作技巧,自己也要多看、多学、多问,巩固自己的专业知识,多动脑筋,开阔思路,认真做好岗位工作,争取早日成为一名合格的地铁人。

以上是我对三个月来工作的总结,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。

地铁线路工试用期转正总结 篇6

从入职至今不知不觉已快三个月了,通过这三个月的锻炼和磨合,在领导和同事的指导帮助下,我对工作有了一定的了解,经过这三个月的工作学习,个人综合素质有了新的提高,回顾这三个月来的工作历程,总结如下:

一、工作中的体会以及成长:

1、能够较好地完成上级安排的任务。认真遵守公司的各项规章制度,严格约束自己。

2、用心做事,能够较好地完成本职工作。把客户遇到的问题当做自己的问题来解决,尽力为客户解决所遇到的问题 ,对来访的客人以礼相待,热情,耐心地帮助他们。

3、努力学习相关知识,初到公司时,我对房地产开发行业了解不多,通过一些基本工作,例如:一些数据统计、合同的备案、文件归档等等,我对房地产开发有了一定的了解与认识。

4、态度与责任,身处什么样的岗位,就应该承担什么样的责任,有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。具体而言,我对工作的态度就是既然担起来了,就要尽自己最大的努力去完成。

5、在各位领导指导下、同事的帮助下,我在不停的完善,把事情条理化,规范化,这也是一种态度,诚然,这也是一种责任。

6、在日常工作中,必须踏踏实实、认认真真、扎实的做事,不以事小而马虎,不以事多而敷衍,真正将每件事情都当作一件作品来对待,只有这样才能有好的工作成果。

二、今后我将努力做到以下几点,希望领导和同事们对我进行监督指导:

1、不断加强专业知识学习,向身边的同事学习,积累工作经验,逐步提高自己的理论水平和业务能力。从工作中总结,提高效率,提高工作能力。

2、经过三个月的时间,虽然在思想和工作上都有了一定的进步,但与其他同事相比还存在着很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要发扬自己的优点,还要客观地面对自己的不足之处,需要进一步改进和完善的地方,如工作中存在粗心、急躁、考虑事情不周全的缺点,应变能力、协调能力都还有待进一步提高。克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中努力完善提高自己,弥补不足。

3、任劳任怨、孜孜不倦。对领导的安排是完全的服从,并不折不扣的执行,一如既往地做好每天的工作;始终以一个初学者的身份向同事请教工作中的经验。不断的提升自己的专业水平及综合素质。

经过三个月的试用期,我认为我能够积极、主动、熟练的完成自己的工作,并积极全面的配合公司的要求来展开工作,与同事能够很好的配合和协调。在以后的工作中我会一如继往,对人:与人为善,对工作:力求完美,不断的提升自己的业务水平及综合素质,以期为公司的发展尽自己的一份力量。

地铁线路工试用期转正总结 篇7

我很荣幸能够通过面试,得到地铁集团建设公司实习的机会,通过两个多月的工作实践,我感触颇多。在这段时间内,我参加了新员工入职培训;参与和主持了水电报装、园林迁改、施工图设计管理等工作。接下来,我就针对各项具体事宜,结合我的工作经验谈一谈我在工作中的体会,发现的不足以及一点建议。

一、 新员工入职培训:

通过4天的新员工入职培训,让我们初步认知了地铁集团的企业文化、办事流程、职能分工、晋升渠道等内容。培训内容全面而广泛,包含了公司的各类事项,通过之后的实习期的进一步学习和亲自实践,现在已经基本熟悉各项业务流程。入职培训美中不足的是,形式过于单一,大家大部分时间在被动接受,建议可以采用部分更加形象生动的方式进行入职体验。

二、 水电报装类工作:

在试用期内,我参与了洪山广场、梅苑小区的自来水报装。由于地铁建设任务紧张,线路建设时采用了很多非常规程序和手段,收尾工作很多没有完善,仓促收工撤场,导致有一些遗留问题,在物业开发时就体现了出来,如水电欠费,水电产权单位的设施遭到破坏,未能修复,水表井压埋,电缆损坏等。这些问题不得到解决的话,我们的后续工作往往就难以开展,这是难点。

在解决类似此类问题的过程中,我们渐渐熟悉了产权单位的工作流程及相关负责人员,这就为以后类似问题的解决提供了便利,我们可以在物业开发项目开展之初,就同相关方主动联系沟通,看是否有线路建设的遗留问题,会影响后续工作开展的,如果有,我们就提前介入,予以解决,不能及时解决的,也争取得到产权单位的谅解,争取各项工作的同步推进,不致影响我们建设工作的进展。

三、施工图设计管理工作:

在这段时间内,我根据各项目的目标节点,同相应项目业主代表沟通,确定了个项目施工图出图时间,然后将其反馈至设计院,要求其按要求时间节点提供相关图纸及技术文件,分析排查过程中如发现前期规划、环评、安评等工作会影响出图的,则督促相关部门人员完成相关工作。我在管理过程中发现,目前急需公司大力解决的是相关土地转性以及后续规划的办理,这是所有工作的前提,目前没有土地证及规划证导致当前所有工作基本都在按非常规流程进行,但这终究不应该作为一个长久的制度流程。

我在施工图设计管理过程中发现的另外一个大问题是,设计合同良莠不齐,存在很多未明确的事项,导致了一些投资的浪费,设计服务不到位的情况,例如约定的设计文件份数不足,未规定设计现场服务,未规定设计限额等问题。对此,我建议我们要加强设计合同管理,首先,要进行限额设计,这对投资控制是非常重要的;其次,要对设计服务加以明确,如设计人员的现场服务时间内容;第三,限定设计变更率,加强施工图设计的成熟度。

另外,建设公司应该尽快成立档案室,进行包含设计文件在内的各类档案的建档存储管理。

四、 工程管理:

在实习期内,我认真学习了集团公司的相关规定,对于工程管理,规定涉及到的面比较广,为我们管理提供了一个框架,我建议在细节上应该进行补充,编制一些具体的规则文件进行支撑,这样可以做到按章管理,避免混乱。比如质量管理方面,应该编制质量控制点计划,细化到工程中的各项,明确质量目标,根据相关规范确定质量合格/不合格标准,规定不合格项的整改流程,制定奖惩措施,按不同项目及问题大小设臵不同的奖惩金额标准等。对于安全、进度同样可以编制具体的文件来支撑纲领性的文件,用于指导对监理及施工单位的管理。这样做的好处在于,让管理有据可依,让新员工快速熟悉工程管理,让监理及施工单提前知道违规的后果而进行提前预防,避免工程管理出现混乱。

以上是我个人的一些心得和体会,对自身工作的总结及展望,以及对一些工作的建议,同时,我会努力学习,提高自己,对自身存在的不足进行补充,让自身具备较强的专业能力,能够在管理过程中,被监理、设计及施工人员信服,这样才能做好管理。不到之处,敬请领导斧正。

地铁线路工试用期转正总结 篇8

本人自参加工作以来一直从事机加工实训教学、实验室建设与管理、校企合作生产、数控技术人才培养研究等工作。在部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,顺利得以转正,在思想觉悟、技能水平、教学能力、服务地方企业等方面有了更进一步的提高。现总结如下:

一、认真做好实验室的建设、管理及实训教学工作

本人能根据学校建设发展的需要积极做好实验室的建设规划,完善有关管理制度;研究并创新实训教学及人才培养的模式、手段、方法;制定实训教学计划及编写实训指导书;认真做好实训教学指导工作等,在工作中起到了引领作用。

二、勤学苦练,争当技术领头人

作为数控加工技能型人才,我深知技术就是资本,搞技术的人只有在技术水平上“技高一筹”才能实现更大的人生抱负。本人长期坚持担任一线的实训教学工作,通过与企业的交流合作,我的技能操作水平、教学理论知识、对新工艺新技术新装备、企业文化与管理、现代企业技能型人才岗位能力要求的了解等都有了很大提高,同时自己解决技术难题、排除设备故障、解决生产实际问题的能力也得到了极大锻炼与提高。总之由于本人积累了丰富的生产经验,在解决技术难题时常常有独到之处,加上作风端正,服务意识强。总之对各项工作我都在确保安全明文生产的前提下高标准、严要求的努力完成,从不发生过失职、违纪行为。

三、继续学习

经验靠积累,技能靠实践,要有高超的本领光靠个人的经验积累与技能实践还是不够的,还需要正确的理论指导与学习交流。为此本人十分注意继续学习,并形成了终身学习的观念。主动要求外出进修学习,以提高学历、专业理论水平、教学科研能力等。通过到企业实践,到高校专业研修学习以及与他人交流学习等各种方式的继续学习,本人的专业技能及专业素养等方面都有了很大的提高。

四、工作质量成绩、效益和贡献方面

只有勤于学习,勇于进取,乐于奉献的人才能获得丰收的果实。我参加工作时学历不高、能力不强,但由于本人能扎根岗位,爱岗敬业,脚踏实地,真正做到勤于学习,勇于进取,乐于奉献,所以工作中也得到了单位的肯定,企业的认可。

总而言之,本人目前在数控车、数控铣削方面已积累了丰富的知识与经验,具有较高水平的操作技能和独立解决各种生产难题的能力。今后的组织工作应更加周密细致,日常管理应更加及时而有效,并沿着产、学、研方向良性发展。

地铁线路工试用期转正总结 篇9

这周实习生活已经接近尾声了,回想一下我们这一个星期的经历,一个个实习过的岗位:行车值班员、客运值班员、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站运营的重要组成部分,而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。

这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置监控时需要操作的车站,兼任监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,因为一旦发生紧急事件,他们就必须马上做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任务后,我开始了第二个岗位的实习客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是:客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章,并要在两人以上在场的情况下才能操作,这也体现出了客值工作的责任。而且,客值还需要时不时的顶岗,所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。

之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。

最后的两天,我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客,回答乘客的询问,特别注意帮助老弱病,有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时,禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品,禁止携带“三品”进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客,禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室,必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是:厅巡其实责任重大,要留意整个非付费区的一个情况,在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题,是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室,并站在紧急停车按钮附近,以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻止关门时还冲向列车的乘客上车,劝阻他们耐心等待下一班列车。

这一周的实习生活,我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束,而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项,更加努力的做好自己。让自己更上一层楼。

当一周前,我来到我们地铁9105项目的时候,我就感受到了这里跟很多别的项目不一样的地方。也正是在这里,让我迅速认清了我自己,让我们明白,在这里我们将从一个学生完整的转化为一名员工,一名合格的员工,一名能为企业创造效益的员工,在这里我们是一张白纸,在这里我们一切重新开始,在新的篇章里谱写我们真正可以为企业创造效益的东西,重新开始包括很多方面,尤为重要的我认为就是态度。我们面对师兄,一定不要太做作,不懂的一定要问,倘若不知道还不问,那无异于给企业拖后腿。我们当前状况,就是一张白纸,以最快的速度书写出最扎实的专业知识和专业技能,这才是我们师兄们,前辈们,公司最希望看到的。

地铁线路工试用期转正总结 篇10

加入公司已经三个月了,任行政助理一职,虽然之前有过一些相关的工作经验,但“不在其位,不谋其政”很多事情都是跟想象的不一样。三个月的时间很快过去了,在这三个月里,我在公司领导及同事们的关心与帮助下完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。这三个月的工作总结主要有以下几项:

1、工作质量、成绩、效益和贡献

在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中吸取经验,使工作水平不断的进步,为公司及部门工作做出了应有的贡献。

总结三个月的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如对行政方面的知识缺乏,卫生清洁工作做的还不够细心,监督工作没有做到位,缺少与同事沟通,未能反馈员工的意见,会议记录不详细考勤统计不够细心,做事缺少主动。还有其他工作也存在很多的不足。这都有待于在今后的工作中加以改进。在往后的工作中我将认真学习各项政策规章制度及管理技能,努力自我完善,希望能为公司的发展做出更大更多的贡献。

2、专业知识、工作能力和具体工作

公司行政助理的主要是协助行政经理做好行政工作。我认为行政工作比较琐碎,每天都面临着大量的、琐碎的、不起眼的事务,而这些事务又是必不可少的。在短时间内熟悉了本职的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展和完成本职工作。

在这两个月中,我本着“把工作做的更好”的目标,积极的完成了以下本职工作:

(1)办公明细等电子文档的更新和调整,以方便自己开展工作;

(2)工作区域的卫生管理及执行;

(3)协助行政经理做好了各类文件、通知的修改、公布、下发等工作,并按具体整理的文件类别整理好放入文件夹内,以便查阅;

(4)公司车辆的违章及用车情况的管理;

(5)协助好行政经理做好公司的人事工作:招聘,新员工入职的手续及物品发放工作,和各项安排;分类整理公司人员请假、辞职、工作方面的资料,便于人员的合理安排及月末的考勤工作;

(6)每星期对考勤进行统计、公布,每月准时上缴员工考勤情况;

(7)办公耗材及办公室及后勤用品的申购以及领取工作;

(8)后勤工作的管理,员工宿舍的监查,定期对黑板报的更换;

(9)认真地做好公司领导及行政经理交办的其它工作。

3、需要学习并实践的工作,总结如下

(1)加强学习行政管理各项工作的管理流程并具有实际操作经验;

(2)网上人员的招聘、筛选及面试通知等工作;

(3)加强文字功底;

(4)加强其他公司所要求的能力要求等。

4、工作态度

认真遵守劳动纪律,有效利用工作时间,坚守岗位,保证工作能按时完成。在这两个月的工作学习中,我也有一些自己的看法和建议:

(1)建议将行政部和财务部划分清楚,我建议将属于行政部的工作跟财务部明细分清,后勤方面的管理混乱,管理模式跟之前没有行政部差不多。

(2)建议取消员工在本单位服务不足一年的扣该员工1-2个月的工资的规定(压力越大弹力越大),建议确定培训费用,规定分几个月逐月从员工工资中扣押一部分作为培训费用,在本单位服务一年以上返还,不足一年的就当作赔偿本单位的培训费用。

(3)建议增加员工福利,车间计件,虽然上不封顶但人的能力有限,想留住老员工就得肯下资本,除了正常工资外,还要提供一些福利待遇。一个企业就好比一个金字塔,金字塔的大小跟稳固就得看员工。

不知道三个月的试用期我在领导和同事中的形象到底是怎么样的,我也不知道自己是否能够留在公司中继续工作,我相信我可以发挥出我的能力,为公司的发展做出更大的贡献!

地铁线路工试用期转正总结 篇11

时光如梭,转眼间几个月的实习期即将过去,在这几个月的实习期里,在学校、公司、站区领导的关怀下,在各位师傅的精心培育、热情鼓励帮助下,我不断学习、实践,使自己由一个懵懂迷茫的毕业生逐渐成长为一名合格的地铁新员工。

通过这几个月的实习工作,我不光巩固了以往在课堂上所掌握的相关专业知识,也学习到了一些为人处事办事效率课堂上学习不到的新的内容,而且自己的个人能力、社会交往能力也有了较大的提高。

感觉时间过的真是挺快的,几个月的实习生活就这样结束了,好像就是那么一转眼的功夫。在这段时间了,我经历了很多,收获了很多,也学到了很多。那么,接下来就来简单的总结一下我这几个月以来的实习生活。

记得刚刚分到站区的时候,虽然带着从学校学习成果进入这里,不过还是对于一些以前并没有接触过的东西而感到有些茫然,而且对于这儿的日常的工作也并不是很熟悉。我想,我们的周围环境是在不断变化的,而我所能做的,就是要不断调节自己的思想和行为,才能适应这种变化。

好在,在站区领导和师傅们很热心,有时候我提出了各种问题,他们会很耐心的给我讲解;有时候也会主动给我介绍这里,不管在综控还是在票务给我讲解各个设备的相关专业知识。所以,我很快地就熟悉了这儿的工作,适应了这儿的环境。这对于以后能够做好自己的工作也打下了一个良好的基础。

刚开始我们在公司里学习了安全及劳动纪律。到站区班组都进行了安全生产以及我们从业人员具备必要的安全知识,使用有关的安全规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。在工作中,如果不知道什么是安全的,什么是不安全的,那么就会很容易出现问题,在综控行车造成不良的后果,严重还有承担法律责任。

所以,学习安全教育,是一项很重要的课程。劳动纪律,劳动纪律要求全体员工在集体劳动、工作、生活过程中,以及与劳动、工作紧密相关的其他过程中必须共同遵守的规则。从其中的内涵可以知道,劳动纪律的目的是保证生产、工作的正常运行,劳动纪律的本质是全体员工共同遵守的规则。学好劳动纪律是做好本职工作的重要保证。

记得站区报道那天,我们来到站区,站区领导在会议室问了问我们几个相关的专业知识,当时正直xx月份。冬天比较冷,这个站的男同事现在都已经穿上秋裤了,叫我们多穿衣服,站区领导对我们说道,当时就感觉挺好的,感觉真的很温暖。

第二天到放寒假都一直在综控跟着师傅们做行车每天相关的工作,偶尔人员紧缺的情况下,也到票务去替替岗,比如交接班,开关各种设备,调度电话,命令,施工登记、注销,还有就是控制台的排列进路等等,自己也给自己制定了要求,就是工作上要虚心、认真、努力、积极主动,踏踏实实的做好师傅布置的任务。师傅们也很负责,督促我没事多背背题库,以后早晚都要考的,渐渐地,熟悉了综控室里的相关设备设施。清楚了作为一个合格综控员每天工作的的内容和步骤。

寒假回来后,根据站区领导的安排开始下半学期的实习,主要安排在票务作业,熟悉票务人员的工作内容,比如运营结束后AFC作业的结算,售检票,站台清人,还有就是接送残疾人等等内容,跟在综控的区别就是接触乘客多了,记得师傅跟我说过,一定要控制好自己的情绪,不要因为不理智的行为,而影响工作,在我的票务实习中感觉还真是什么样的人都有,但大多是还都很有礼貌,最重要的我学到了,一些突发紧急事件的处理办法和很多学校里没有的常识,对今后工作中有了很大的帮助。

通过这几个月的实习,我学会了很多之前没有接触过的专业性的知识。使我对地铁客运服务这个专业有了更深入的认识和了解,一些的日常工作我也能够试着自己去独立完成。我在思想上由一个涉世未深的毕业生转化为一名地铁分公司的新员工,工作方面和个人能力方面也有了一定的进步。但是也可以看到自身的缺陷和不足,在票务实习中,对面乘客心中不免有些压力,毕竟自己经验太少。

但是站区领导、师傅十分关心我,让我慢慢来,一步一步的,不着急,不要有压力,像对综控各种突发事件办理的过程知识掌握很欠缺,TVM暂停服务后的处理工作掌握的力度仍然不够等,这些都是我今后努力的重点。我个人认为,我给了自己的实习生活留下了一个较为满意的答案!当然,这只是个开始,以后还有更多的东西等着我去学习,我也会继续努力,把握住每一个机遇,迎接每一次挑战,争取为我司地铁工作做得更好!

地铁线路工试用期转正总结 篇12

短短的一个半个月的时间,外送培训已全部进行完毕,而我们地铁的第一批学员们也踏上了回归的列车。我们激动,我们欢呼,我们高唱,这是胜利的凯歌,因为经过苏州轨道培训学院讲师们的认真授教和车站实践跟岗,我们的学员们已羽翼丰满,待展翅翱翔。在苏州的这些日子里,我获益良多,下面言归正传,我谈一下苏州地铁的一些好的方面和自己的一些小的建议及对我公司的建议。

苏州地铁的好的方面主要有以下几点:

第一、苏州地铁具有庞大的规章制度体系。不管是从高层还是普通的一线员工,苏州地铁的规章制度建立了明确的标准细则,哪些东西该做,哪些该会,哪些东西不该做,对于违反者奖罚分明,公平、公正,为有效的进行日常运作奠定了基础。

第二、苏州地铁员工学习氛围相当浓厚。从普通的一名站务员到管理层站长,从小站到中心站,处处能够散发出浓厚的学习氛围,每天一小题就是真实写照。俗话说:“活到老,学到老”。只有不断学习各方面的知识,才能更好的维护车站运作,快捷、舒适地为乘客服务。

第三、苏州地铁起步早,设施设备、机车种类较齐全。在全国而言,苏州地铁起步早,发展经历了一定时间的考验,经验较多,在具体车站的日常运作中,有很多好的方法,机车的种类在全国来说是种类和车站设备较齐全的,为我们学员学习提供了坚实的物质设备保障。

任何事情有好的一面,也有不足的一面,下面是我个人对苏州地

铁培训学院一些小的建议:

1、希望注重理论培训课件的系统性和实景为参照的结合力度。某些讲师所讲的还是不够系统性,只讲了重点的东西,使我们学员不能有机的系统的学习,还有就是有些知识点很笼统,最好能够与实景相结合的知识点,概念的东西,采取实景照片与理论知识叠加提问式授课,以增强学员们的记忆与理解。

2、合理的安排学员进行BOM系统的实践操作。“一百次的空想,不如一次实干”,此言甚是经典,有些东西观看,不练,是不行的,很难扎实的掌握。望以后能够在小站,固定式的增设几个小时的BOM系统的集中实操。

3、报表的填写。对于报表的填写我深有体会,师傅说简单,自己一看也蛮简单,大致背记了一下,但是到考试的时候,有些懵,有点混淆了。主要还是没有进行逐个事务的报表的填写,虽然各地的格式不一样,但万变不离其宗,望加强一下报表的填写。

通过学习,为了公司今后的日益发展,下面我想对公司的作以下几点小的建议:

首先,针对全国各地逃票、并闸出入行为的有效监管。很多站都存在逃票、并闸出入现象,不得不反思一下。

个人建议的措施:

1、采取地铁内部电视和循环广播的宣传模式为主,报纸和电台定期宣传为次的模式进行思想教育,促进乘客自觉购票的意识。

2、建立惩罚制度,应该比苏州地铁的力度更大些,如:罚款50。还有就是落实的问题,制度落实不到位将影响整个大局的未来发展走势。

其次,如何维护好车站员工的切身利益。作为服务行业,做好乘客的服务是无可厚非的,但是对于哪些无礼刁蛮的乘客的确会伤及我们员工安全的,由于涉及人证、物证等因素未能合理处置,有可能会伤及员工的内心,应做好员工的思想安抚工作。

再次,注意加强员工外国语言的口语学习。因苏州乃文化旅游胜地加上又是电子产品及零部件生产的重要基地,往来客商遍布世界各地,只有掌握更多的语言才能更好的做好客运事务处理工作。

最后,开边门的事务对特定人应当细化。如一天数次从本站出入的一二级残疾人和优抚及荣军进行一看式服务,减少填写登记次数,更能彰显对他们的尊重。

以上所谈及内容,仅个人有感而发,如不妥之处,望公司领导谅解,若对公司的发展有力之处,也算尽了本人的一点微薄之力。

地铁线路工试用期转正总结 篇13

我于xx年xx月xx日正式在 客服部前台工作,试用期三个月,时光弹指一挥间毫无声息的流逝,转眼间试用期接近尾声。回首过去的三个月,内心不禁感慨万千这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。虽然没有轰轰烈烈的战果,但也经历了一番不平凡的考验和磨砺。

在这段时间的工作学习中,对同方人环有了一个比较完整的认识;对于公司的发展历程和管理以及个人的岗位职责等都有了一个比较清晰的认识。在熟悉工作的过程中,我也慢慢领会了同方人环承担、探索、超越的精神,团结协作、开拓创新,为同方人环的稳步发展增添新的活力,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作学习情况作如下汇报。

我的工作主要是行政管理、费用管理、物资管理及办公室内的一些日常工作。在工作中我努力做好本职工作,提高工作效率及工作质量。因无工作经验,期初的一段时间里常常出现问题,在此谢谢领导和同事们的热心帮助,让我及时发现工作中的不足,并且认真更正。工作中不断地总结经验教训,后来我也熟悉了每天的工作,及时提交各种报表,做到主动工作。经过4月中旬去培训,我对本职工作有了一个更深刻的认识,特别是工作中的一些细节问题,还有领导和同事们提出讨论的问题,我也有了清楚的认识。工作中需要同事之间团结合作,这一点很重要,也是加入公司以来同事们给我最深的影响。

当然,我在工作中还在存在着缺点和做得不到位的地方,我会继续努力工作学习,今后一定尽力做到最好。工作中需要超越的精神,我相信经过努力,工作会越做越好。

在此,在对试用期的工作情况及心得体会做一汇报后,我想借此机会,正式向公司领导提出转正请求。希望公司领导能对我的工作态度、工作能力和表现,以正式员工的要求做一个全面考量。我愿为同方人环的蓬勃发展贡献我全部的力量。

前台的主要工作是接待客人,转接电话,收发传真、复印做好登记。人员出入也要做个大概了解。

1.上下班时要整理好前台的物品,察看一切电器是否完好,是否关闭好电源。当天看看备忘录还有什么事情要做。前台大厅是随时都要保持整洁大方。每天报纸要整理好。饮用水桶数发现不够时要及时叫罗先生送水。前台所需物品不够时,都要及时申请购买如:纸巾、复印纸等。摆在会客厅、前台大厅里的宣传册不够时也要及时添加。传真机、复印机、打印机没有墨时,要电话通知赵先生加墨。如果前台的物品坏了如:窗帘坏了就要叫维修工维修;如果电话线路有问题就要求助电信局。有什么问题都要想办法解决。

2.接收传真,要注意对方传给谁,问清传真内容,以免接收到垃圾信息,接受到传真要及时转交给相关人员,要查收传真有无缺漏。如果对方是自动传真,可以不接收。发传真后要注意对方有无收到,是否完整清晰。复印时要注意复印的资料完整否,避免复印资料缺漏。收发传真、复印都要做好登记。如有信件也要及时交给相关人员。

3.前台接待客人,做好这项工作,最重要的是服务态度和服务效率。看到有来访客人,要立即起身主动问好。对第一次来访客人要问清楚对方贵姓,找谁有什么事,了解来访者的目的后通知相关负责人,其中也要了解是否把客人留在前台大厅还是会客室,还是引客到负责人办公室、会客室。接待客人要笑脸相迎,耐心细致,亲切大方。引客入座后倒上茶水,告知客人已通知相关负责人,请稍等。会客室夏天时开空调,冬天开窗,同时要让会客室无异味,空气流畅。

4.转接电话,要注意礼貌用语,使用公司的标准用语:您好!佛山邦普公司!之后问有什么可以帮到您的,问清楚对方找哪位,贵姓有什么事情,了解情况后转给相关人员。熟悉公司内部人员的办公电话短号。如果来电方是作广告、推销、网络这些都是与公司无关的来电就要拒绝。如果有人找李总,要注意对方是不是真的有关公司的事情找李总;如果无法判断可转给祝莹。找李助理、余经理等领导的电话也要问清楚;领导们的电话号码也要记清楚,看到领导来电也可亲切问候。

试用期三个月所作的前台工作,可能工作范围较小;工作内容也比较少。但自己也有不足的地方,工作时集中力不够,会犯迷糊;我希望以后能够更认真上班工作,勤力做事。为公司做的多些。

在今年的工作中,我更要不断提高自身形象,工作质量、效率。还有责任心。

(1)努力提高服务质量,做事麻利,有效率,不出差错。服务态度要良好,接待客人要不断积累经验,要给客人留下良好印象。接电话时,也要不断提高用语技巧;巧妙的问答客人。尽量让每一个客户满意。

(2)加强礼仪知识学习。如业余时间认真学习礼仪知识,公共关系学。了解在待人接物中必须要遵守的礼仪常识,包括坐姿、站姿、说话口气、眼神、化妆、服饰搭配,以及回答客户提问技巧等等。也可以上像美莲凯的课,讲的知识都是很实用的,上了课后会让人更自信,令一个人有气质。

(3加强与公司各部门的沟通。了解公司的发展状况和各部门的工作内容,有了这些知识储备,一方面能及时准确地回答客户的问题,准确地转接电话。如果知识某个部门没人,会提醒来电方,并简要说明可能什么时间有人,或者在力所能及的范围内,简要回答客户的问题,同时也能抓住适当机会为公司作宣传。

(4)努力打造良好的前台环境。要保持好公司的门面形象,不仅要注意自身的形象,还要保持良好的环境卫生,让客户有种赏心悦目的感觉。

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